Fue un día lleno de acontecimientos en el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike, con Toprak Razgatlioglu como gran dominador gracias a su pole y victoria en la Carrera 1 del Round Prosecco DOC del Reino Unido. Por otro lado, la mejor Yamaha en carrera fue Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha), que cruzó la meta en quinto puesto en Donington Park.

El norirlandés terminó la Tissot Superpole en octava posición, ganándose un lugar en la tercera fila de la parrilla, por detrás de su compañero Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha). En la Carrera 1, Rea obtuvo su mejor resultado desde que viste los colores de Yamaha, un quinto lugar, y superando a su compañero ‘Loka’ por el camino.

Rea explicó cómo está yendo su fin de semana por ahora: “Mi ritmo ha sido mejor de lo que esperaba. Hicimos un mal FP1 porque tuvimos un problema técnico. Pero en el FP2 mi ritmo era bueno. Siempre piensas que tienes que mejorar y te olvidas de que el ritmo de carrera va a ser más o menos ese y que todo el mundo puede ir muy rápido. La verdad, no hemos cambiado la moto drásticamente, hemos trabajado en algunos puntos este fin de semana, especialmente en la electrónica. Top 5 y la mejor Yamaha, algo que no nos esperábamos porque 'Loka' estaba ahí, pero está bien. Por supuesto, queremos luchar un poco más arriba y mañana tendremos otras dos oportunidades, así que veremos cómo va".

El hexacampeón no está teniendo un inicio de temporada fácil con Yamaha, pero el sábado se mostró fuerte en los sectores 2 y 3, y terminó la carrera a 1.436s de Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati), cuarto, y a unos tres segundos del podio. Con este quinto puesto, Rea está 12º en la general del campeonato, a solo dos puntos del Axel Bassani (Kawasaki Racing Team WorldSBK).

Sin embargo, el norirlandés sigue pensando que tienen mucho trabajo por delante antes de sentirse del todo cómodo sobre la R1: "Es difícil de describir, pero todavía siento que la moto es demasiado agresiva. Desde el punto de vista de la electrónica, tengo que estar en armonía con lo que está pasando y parece que a veces estoy luchando contra el control de tracción, el antiwheelie o el freno motor. Este es probablemente el mayor aspecto a mejorar, y todo depende de la confianza, porque cuando confías en que la electrónica funciona en sincronía contigo, es casi telepático. Entonces puedes empezar a hacer magia. Aún no lo he conseguido, pero estoy trabajando paso a paso con el equipo".

De cara al domingo, Rea se centra en hacer una buena salida en la Tissot Superpole Race, que cree que será crucial para el desarrollo de lo que queda de fin de semana: "La Superpole Race depende de la salida y mañana tengo que rezar a los cielos para salir bien, ya que eso me puede solucionar o día o lo contrario. El resultado se traduce en la posición de parrilla en la Carrera 2, así que es muy importante. Aún no he decidido el neumático de carrera, porque este fin de semana no he rodado mucho con el SCX, que creemos que será la elección. Así que sí, hay que prestar atención a las condiciones, hablar con el equipo sobre la elección de neumáticos y dar las 10 vueltas de mi vida".

¡Disfruta de toda la acción desde Donington Park EN DIRECTO y SIN INTERRUPCIONES con el VideoPass WorldSBK, ahora con un 30% de descuento!